| 2017 | |
| Finition > peinture des jantes, baguettes refaites, rétroviseurs, logo, .... | |
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| 2017 | |
| Aménagement roue de secours avec le tapis. | |
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| début 2017 | |
| Remise en place des portières, toute la jointure a été refaite à neuf. | |
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| Mi 2016 | |
| Personnalisation du support de plaque avant, reprise du lettrage SIMCA et de l'hirondelle historique de la marque. Dessin fait avec un logiciel CAD. Un merci spécial à Christophe et Pierre de la société Serviformes pour la découpe laser de la plaque. | |
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| Mi 2016 | |
| Rénovation des pare-chocs avant et arrière. Au regard du prix de carrossier et de re-chromage, le choix a été vite fait d’un ‘’tout à la maison’’. Décapage du vieux chrome et rouille perforante, rebouchage des trous, remise en forme au marteau, masticage et enfin ponçage pour redonner la forme originel. Le choix a été de repeindre comme le pavillon. Rénovation égelement du lettrage ARONDE avec nouvelles fixations. | |
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| Rénovation du ciel de toit idem aux banquettes. | |
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| Rénovation des banquettes avec un choix tournant autour du blanc et PCV gris + joints blancs avec armature. | |
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| 2014 / 2015 / début 2016 | |
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L'apprêt
en couche de préparation pour la peinture et traitement
anti-rouille sur tout l'habitacle
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2
couches de peinture sur l'ensemble de la carrosserie
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Masquage
et 2 couches de peinture sur le pavillon et montant
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Idem, apprêt
et peinture dans une cabine improvisée dans le
grenier
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L'avant
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Incroyable,
j'ai trouvé un pare-brise neuf pour 50 euros |
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Après
quelques centaines de kilomètre en l'état, juin /
juillet 2014, les choses sérieuses commencent avec mon
père. Pas mal de grosse surprise et pas dans le bon sens.
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| Malle arrière rongée par la rouille, découpe et soudure d'une plaque pour retrouver un aspect correcte. | |
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Restauration
carrosserie (aile enfoncée, trou bas de caisse, plancher
perforé, ….)
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Restauration
carrosserie (aile enfoncée, trou bas de caisse, plancher
perforé, ….)
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Restauration
carrosserie (aile enfoncée, trou bas de caisse, plancher
perforé, ….)
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Restauration
carrosserie (aile enfoncée, trou bas de caisse, plancher
perforé, ….)
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Déshabillage
complet de l'habitacle
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Rouille
perforante
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Pas
mal de surprise de ce type sur l'ensemble du véhicule
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Ponçage
jusqu'à la tôle, le vert pastel était
la couleur d'origine, trois bleus différents par dessus (4
couches)
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Masticage
avant ponçage
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Masticage
avec premier ponçage
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Janvier
2014, premier tour approfondi de la P60, premières
rénovations esthétiques et remises en route pour
le passage au CT.
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Trappe
et vide poche cassé
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Cache
manette chauffage
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Rénovation
tapis d'origine
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Décembre
2013, l'aventure commence par une petite annonce, achat et
récupération de l'Aronde P60 Etoile 6 de 1960
chez l'ancien propriétaire dans le 35.
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Un merci à Patrick et Fabienne du 35. Un merci spécial à M'Sieur Paul du 53 et à mon père pour nous avoir trimballé dans le tourment d'un zef breton. |
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